UUENDATUD 12.03.2025

Kirjutan siia päeviku vormis oma Royal Enfield Himalayan 411 elulugu.

Esiteks on minul tulevikus hea vaadata, kuidas alates 1. kilomeetrist see ratas on elanud ja ehk saab mõni lugeja kunagi indu ka omale see äge ratas osta.

TEHNILISED ANDMED

Aasta: 2024
Mootor: 411 kuubikut, 1 silinder, 18kW
Sisselase: Elektrooniline sissepritse
Kütusepaak: 15 liitrit
Käigukast: 5 käiku
Kaal: 200 kg
Rattad: Ees 21″, taga 17″
Pidurid: Ees ja taga ketaspidurid + abs

31.05.2024
Saan tutika Royal Enfield Himalayan omanikuks

Minu uus ratas Royal Enfield Himalayan

Lihtsa ehitusega ja uuena alla 5000 € maksev tsikkel saab minu omaks. Ratta ostan Saaremaal tegutsevalt edasimüüjalt Rebel Moto.

Esimeste muljete kohta loe lähemalt siit
Esimene sõiduvideo kommentaaridega

Esimese asjana eemaldan jalatugede kummikatted. Sõidan väga palju metsas ja kui need mudaseks lähevad, siis jalad enam paigal ei seisa. Ilma kummikateteta on oluliselt parem metsas sõita.

04.06.2024
Esimesed sõidud

Esimesed sõidud teen koos sõper Kristjaniga, kes proovib minu eelmist ratast – Honda Transalpi.

Sõber Kristjan minu Honda Transalpiga.

Odomeetril täituvad esimesed 100 kilomeetrit.

14.06.2024
Honda Transalp saab müüdud

Kuna mul kahte ratast korraga vaja ei ole, otsustasin transalpi müüki panna. Loetud päevad peale kuulutuse internetti riputamist, leidub ka ostja. Edaspidi hakkab transalpi kodubaas olema Haapsalu kandis.

Selle ratta kohta saad rohkem lugeda siit!

Vahepeal saab Honda Transalp müüdud.

22.06.2024

Päris esimese lisavidinana saab ratas külge sigaretisüütaja – minu jaoks on see siiski telefoni laadimise pistiks. Rattal on küll ka tehasest pandud usb-A pesa, aga sellega telefoni laadimine on tüütult aeglane.

Paigaldasin rattale voolupesa, et telefoni laadida.

27.06.2024
Tuuleklaas ja kätekaitsmed

Suurema uuendusena saab ratas suurema tuuleklaasi, et juhtida õhuvoolu üle pea. Lisaks veel kätekaitsmed – pigem selleks, et jahedate ilmadega hoida sõrmi soojas. Kätekaitsmetega jäin kohe eriti rahule.

Tuuleklaas 149 € – Puig touring windshield
Kätekaitsmed 96 € – Barkbusters Storm

Võrdluses vana ja uus tuuleklaas.

 

Kätekaitsmete paigaldamine.

04.07.2024
Mootori kaitseks kukkumisraamid

Järgmise suurema uuendusena paigaldasin rattale kukkumisraami, et kaitsa mootorit.

Kukkumisraamid 130 € – Givi TN9050

14.10.2024
Relakaga kallale

Vahepeal on suvi mööda läinud ja olen niisama ringi tiirutanud. Mandri peale jõudnud ei olegi, aga Saaremaal on 3-4 korda terve TET läbi sõidetud ja palju metsades kolistatud.

Otsustasin ratta originaal tuuleklaasi väiksemaks lõigata, et saaks metsa minna minimaalse klaasiga. Suure klaasi jätan pikemate reiside jaoks ja ei taha seda metsas kriimustada.

Kommentaarid

Telli uudiskiri ja annan e-maili teel märku, kui midagi uut siia postitan.